DIGITAL TWINS EN VÍAS TERRESTRES: ENFOQUE TECNOLÓGICO Y CONCEPTUAL

Abstract

Este artículo describe a un sistema de fusión de datos basado en la recopilación de datos heterogéneos, cuyas entradas se obtienen a partir de la información obtenida de sensores procesados o datos de conducción del mundo físico, y reciben retroalimentación de avisos y advertencias de conducción mediante el análisis de los resultados de simulación conjunta en el mundo digital. Se busca la creación de algoritmos que recopilen la información necesaria para la implementación de los DT en el mundo físico.