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dc.contributor.authorMariaca, Yahir De Jesus
dc.date.accessioned2025-12-02T17:18:50Z
dc.date.available2025-12-02T17:18:50Z
dc.date.issued2025-09-30es_MX
dc.identifier.issn2954-4939
dc.identifier.urihttps://cathi.uacj.mx/20.500.11961/31985
dc.description.abstractEste proyecto aborda la problemática de una compañía productora de catalizadores que enfrenta dificultades para satisfacer la demanda del cliente debido a una capacidad de producción insuficiente. Los catalizadores producidos son cruciales para la reducción de emisiones de óxido de nitrógeno. La principal limitante para agregar una nueva línea es el espacio físico restringido en la planta y la necesidad imperativa de que el tiempo de ciclo operativo no exceda los 94 segundos por pieza, incluyendo tanto el tiempo de la máquina como el del operador. Los procesos existentes actualmente superan este límite. El objetivo fundamental es diseñar una línea de producción automatizada que pueda alcanzar el límite de 94 segundos por pieza para cumplir con la demanda, adhiriéndose al Sistema de Producción Toyota (TPS). Para el desarrollo del proyecto, se propone la utilización del ciclo Deming o PDCA (Plan, Do, Check, Act) como metodología de resolución de problemas. Los pasos de la metodología incluyen el pronóstico de la demanda, el cálculo del takt time, el análisis de capacidad, el diseño de maquinaria y el layout, culminando con la implementación, validación y liberación de la nueva línea. Este enfoque busca optimizar la eficiencia y la estandarización, pilares del TPS, para resolver las limitaciones de espacio y tiempo de ciclo e incrementar la capacidad de producción requerida.es_MX
dc.description.urihttps://erevistas.uacj.mx/ojs/index.php/memoriascyt/article/view/7279es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherUniversidad Autónoma de Ciudad Juárez a través del Instituto de Ingeniería y Tecnologíaes_MX
dc.relation.ispartofProducto de investigación IITes_MX
dc.relation.ispartofInstituto de Ingeniería y Tecnologíaes_MX
dc.rightsCC0 1.0 Universal*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/*
dc.subjectLínea Automatizadaes_MX
dc.subjectCapacidad de Producciónes_MX
dc.subjectTiempo de Cicloes_MX
dc.subjectSistema de Producción Toyotaes_MX
dc.titleIntroducción de línea automatizada para aumento de capacidades_MX
dc.typeMemoria en abstractes_MX
dcterms.thumbnailhttp://ri.uacj.mx/vufind/thumbnails/rupiiit.png
dcrupi.institutoInstituto de Ingeniería y Tecnologíaes_MX
dcrupi.cosechableSies_MX
dcrupi.subtipoInvestigaciónes_MX
dcrupi.alcanceLocales_MX
dcrupi.paisMéxicoes_MX
dc.contributor.alumno221037es_MX
dcrupi.tipoeventoReuniónes_MX
dcrupi.eventoDifusión Científica desde el Posgrado. Carteles Académicos de Estudiantes Investigadoreses_MX
dcrupi.estadoChihuahuaes_MX
dcrupi.colaboracionextnoes_MX
dcrupi.impactosocialsi porque este proyecto no es simplemente una optimización de ingeniería. Es un proyecto socio-técnico que utiliza la automatización y los principios de manufactura esbelta (PDCA y TPS) como herramientas para: Proteger la salud pública al permitir una mayor mitigación de la contaminación del aire (NOx). Proteger al trabajador mejorando su seguridad, ergonomía y elevando sus competencias. Proteger a la comunidad al asegurar la estabilidad y el crecimiento de una fuente clave de empleo.es_MX
dcrupi.pronacesNingunoes_MX


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