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dc.contributor.authorEstrada Barbosa, Quirino
dc.date.accessioned2025-08-15T18:22:10Z
dc.date.available2025-08-15T18:22:10Z
dc.date.issued2025-05-28es_MX
dc.identifier.urihttps://cathi.uacj.mx/20.500.11961/31447
dc.description.abstractPara mejorar la resistencia a la flexión por impacto de estructuras de paredes delgadas, se proponen nuevos tubos bioinspirados basados en cola de camarón. Para ello, se diseñaron y evaluaron numéricamente cuatro estructuras mediante un ensayo de flexión de tres puntos con el software de elementos finitos Abaqus. En todos los casos, las estructuras se fabricaron con aluminio 6063-T6. En este sentido, la precisión de los resultados quedó garantizada mediante una primera validación experimental. Además, se obtuvo una simulación más realista gracias a la incorporación de modelos de fallo de Johnson & Cook. Según los resultados, todas las estructuras bioinspiradas (BTWS) mostraron una mejor resistencia al impacto que los tubos circulares típicos. Sin embargo, el mejor comportamiento lo obtuvo el tubo BC-04, con una eficiencia de fuerza de aplastamiento de 0,837. Finalmente, a partir de nuestros hallazgos, se propone un nuevo diseño de viga lateral para puertas para la seguridad automotriz.es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.relation.ispartofProducto de investigación IITes_MX
dc.relation.ispartofInstituto de Ingeniería y Tecnologíaes_MX
dc.subjectTubos inspirados en camaroneses_MX
dc.subjectresistencia a impactos por flexiónes_MX
dc.subjectelementos finitoses_MX
dc.subjectviga de impacto de puerta laterales_MX
dc.subject.otherinfo:eu-repo/classification/cti/7es_MX
dc.titleEstudio numérico de la resistencia al impacto de tubos bioinspirados en el camarón para su implementación en el diseño de vigas laterales de puertas automotriceses_MX
dc.typeReporte técnicoes_MX
dcterms.thumbnailhttp://ri.uacj.mx/vufind/thumbnails/rupiiit.pnges_MX
dcrupi.institutoInstituto de Ingeniería y Tecnologíaes_MX
dcrupi.cosechableSies_MX
dcrupi.subtipoInvestigaciónes_MX
dcrupi.alcanceNacionales_MX
dcrupi.paisMéxicoes_MX
dc.contributor.coauthorReynoso Jardón, elva
dc.contributor.coauthorNandayapa, Manuel
dc.contributor.coauthorSilva Aceves, Jesus Martin
dc.contributor.coauthorEnriquez Aguilera, Francisco Javier
dcrupi.estapublicadonoes_MX
dcrupi.dirigidoaUACJes_MX
dcrupi.impactosocialsi, proteje la seguridad de los usuarios en accidentes vehiculareses_MX
dcrupi.vinculadoproyextNoes_MX
dcrupi.pronacesSeguridad humanaes_MX
dcrupi.vinculadoproyintNoes_MX
dcrupi.tiporeporteFinales_MX


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