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dc.contributor.authorGarcia, Gabriel
dc.date.accessioned2023-01-16T17:52:31Z
dc.date.available2023-01-16T17:52:31Z
dc.date.issued2022-12-01es_MX
dc.identifier.urihttp://cathi.uacj.mx/20.500.11961/25245
dc.description.abstractA poco más de cien años de la introducción del automóvil en las ciudades se desconocen aún muchos de sus impactos. En este estudio se pretende abordar las implicaciones que tiene el almacenamiento de los vehículos sobre la intensidad de uso de suelo urbano, a partir del análisis de un desarrollo comercial en una zona céntrica de alta plusvalía en una ciudad fronteriza de México y de la normativa aplicable en materia urbana. Con esto se busca aportar datos para demostrar la relación que existe entre el espacio destinado a estacionamiento de automóviles y el modelo de ciudad dispersa a partir de normativas locales de carácter arquitectónico y urbano.es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.relation.ispartofProducto de investigación IADAes_MX
dc.relation.ispartofInstituto de Arquitectura Diseño y Artees_MX
dc.subjectEstacionamientoes_MX
dc.subjectPlanificación urbanaes_MX
dc.subjectNormatividades_MX
dc.subjectDispersión urbanaes_MX
dc.titleEstacionamiento y uso de suelo. Requerimiento normativos en un desarrollo comercial de Ciudad Juárez Chihuahuaes_MX
dc.typeArtículoes_MX
dcterms.thumbnailhttp://ri.uacj.mx/vufind/thumbnails/rupiiada.pnges_MX
dcrupi.institutoInstituto de Arquitectura Diseño y Artees_MX
dcrupi.cosechableSies_MX
dcrupi.volumen15es_MX
dcrupi.nopagina1-18es_MX
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.11144/Javeriana.cvu15.eusres_MX
dc.journal.titleCuadernos de Vivienda y Urbanismoes_MX
dcrupi.pronacesNingunoes_MX


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