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Desarrollo de un modelo antropomórfico cabeza-cuello (head-neck dummy) para pruebas de impacto utilizando el método de elemento finito
dc.contributor.author | Estrada Barbosa, Quirino | |
dc.date.accessioned | 2022-01-15T23:47:52Z | |
dc.date.available | 2022-01-15T23:47:52Z | |
dc.date.issued | 2021-09-22 | es_MX |
dc.identifier.uri | http://cathi.uacj.mx/20.500.11961/21434 | |
dc.description.abstract | Cuando un choque automotriz ocurre la energía de impacto se transfiere a los pasajeros los cual provoca lesiones graves y decesos. Con el objeto de analizar el efecto de las cargas dinámicas en el cuerpo humano, el uso de maniquíes de impacto está en incremento. Sin embargo, su costo es demasiado alto, así como su accesibilidad. Por lo tanto, el presente artículo propone el diseño y desarrollo de un modelo discreto que representa la cabeza y cuello de un maniquí para pruebas de impacto utilizando el software de elemento finito Abaqus. El modelo está conformado por cabeza, región cervical (cuello) incluyendo discos cervicales y discos intervertebrales. La evaluación del conjunto cabeza-cuello se llevó cabo a través de una prueba de péndulo. Durante la evaluación parámetros tales como aceleración, fuerza de velocidad y posición angular de la cabeza fueron obtenidos. Finalmente, de acuerdo con los resultados la viabilidad del modelo fue corroborada desque se puedo representar correctamente el fenómeno de latigazo. | es_MX |
dc.language.iso | spa | es_MX |
dc.relation.ispartof | Producto de investigación IIT | es_MX |
dc.relation.ispartof | Instituto de Ingeniería y Tecnología | es_MX |
dc.subject | Modelo antropomórfico | es_MX |
dc.subject | maniquí de pruebas | es_MX |
dc.subject | método de elemento finito; | es_MX |
dc.subject.other | info:eu-repo/classification/cti/7 | es_MX |
dc.title | Desarrollo de un modelo antropomórfico cabeza-cuello (head-neck dummy) para pruebas de impacto utilizando el método de elemento finito | es_MX |
dc.type | Reporte técnico | es_MX |
dcterms.thumbnail | http://ri.uacj.mx/vufind/thumbnails/rupiiit.png | es_MX |
dcrupi.instituto | Instituto de Ingeniería y Tecnología | es_MX |
dcrupi.cosechable | Si | es_MX |
dcrupi.subtipo | Investigación | es_MX |
dcrupi.alcance | Nacional | es_MX |
dcrupi.pais | México | es_MX |
dc.contributor.coauthor | Silva Aceves, Jesus Martin | |
dc.contributor.coauthor | Wiebe Quintana, Lara Cecilia | |
dc.contributor.coauthor | Reynoso Jardón, elva | |
dc.contributor.coauthor | Lopez-Gonzalez, Elifalet | |
dc.contributor.alumno | 183089 | es_MX |
dcrupi.estapublicado | no | es_MX |
dcrupi.dirigidoa | Industria Automotriz y de seguridad de pasajeros | es_MX |
dcrupi.pronaces | Ninguno | es_MX |
dcrupi.tiporeporte | Final | es_MX |
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