Optimización topológica de una biela de motor de combustión interna utilizando elemento finito

Abstract

En la presente investigación, se realizó la optimización topológica a una biela de motor de combustión interna, el objetivo de este estudio es reducir material del componente y mantener en un rango aceptable sus propiedades mecánicas (esfuerzo y factor de seguridad). Se realizo análisis estructural utilizando el método del elemento finito (MEF), con la finalidad de determinar las condiciones mecánicas a las cuales se encuentra el elemento en servicio, para posteriormente aplicar optimización topológica parametrizada y reducir masa, de esta manera se logra mejorar la relación resistencia-peso sin afectar las medidas fundamentales, en esta investigación se reporta una reducción de masa del 26.72%.