Absorción de energía de estructuras honeycomb: Aplicación aeroespacial

Abstract

Diseño estructural de vehículos aéreos a partir del uso de estructuras de pared delgada que se deforman plásticamente. Estas estructuras son una forma efectiva de obtener una desaceleración controlada durante una colisión. Los sistemas de absorción de energía basados en perfiles estructurales pertenecen a la categoría de sistemas de control pasivo. El presente trabajo evalúa el efecto de la sección transversal en las capacidades de absorción de energía de estructuras tipo honeycomb. Para tal objetivo diversas configuraciones incluyendo formas poligonales y circulares fueron evaluadas con el software de elementos finitos Abaqus. Finalmente, a partir de las mejoras obtenidas se presenta el diseño de un sistema de absorción de energía para un helicóptero ultraligero de uso agrícola